Spécial salon du Bourget: le centenaire
Le week-end dernier, le salon du Bourget fêtait ses 100 bougies. Et quel spectacle pour les yeux!
Durant les démonstrations en vol, nous avons pu admirer de nombreux avions, des plus modernes aux plus anciens, civils et militaires.
Si je devais faire une sélection sur tous les aéronefs qui ont pu marquer ma mémoire, je ne retiendrais que les suivants:
- le « Breitling Super Constellation »,
- l’hélicoptère « Eurocopter Tigre »,
- l’ « Airbus A380 »,
- la « Patrouille de France »
Quel avion magnique cette Super Constellation, et félicitations à Breitling pour sa remise en état! Je n’ai malheureusement pas connu son heure de gloire, mais je trouve cet aéronef vraiment très beau pour son époque. Retrouvez toutes les informations sur le Super Constellation sur le site « www.superconstellation.org ».
J’ai ensuite retenu l’hélicoptère « Eurocopter Tigre » pour son agilité et ses performances époustouflantes. C’est en effet le seul hélicoptère au monde à effectuer un tonneau sur sa ligne de vol (looping, salto arrière, …). C’est un concentré de manœuvrabilité et de furtivité. Le canon situé à l’avant de l’hélicoptère suit les mouvements du regard du pilote à l’aide d’un casque à système de visée.
En ce qui concerne l’ « Airbus A380 », il est difficile de résumer par des mots cet avion remarquable et majestueux. Cet avion est le plus gros avion civil jamais construit. C’est un gros porteur long courrier, équipé de 4 réacteur et d’un double pont. Cet avion peut transporter de 555 à 853 passager selon la configuration choisie. Je l’ai trouvé très silencieux, et c’est un point important qu’il faut souligner. Dans les airs, c’est tout simplement époustouflant. Malgré son poids important, il est capable de réaliser des prouesses en manœuvrabilité. C’était un délice de le voir évoluer au Bourget malgré un espace réduit pour des raisons de sécurité. Le pilote d’essai aux commandes de cet avion a tracé de magnifiques trajectoires, et quelle grâce!
Pour finir, à noter la présence de la « Patrouille de France » qui a évolué dans les airs du Bourget. A l’applaudimètre, l’A380 et la Patrouille étaient à égalité. C’est toujours pour moi un régal d’admirer les enchainements de figure de cette formation prestigieuse, composée des meilleures pilotes de chasse français.




